Consultado sobre el porcentaje de participación que tiene el precio del gasoíl en el costo de producción de la harina, respondió que entregarán esta tarde, a las 18:00, un informe "por escrito" a la prensa, tras concluir la reunión convocada por el gremio para definir la incidencia del último aumento de precio del combustible.
Al insistírsele sobre la participación que tiene el precio del gasoíl en su estructura de costos, no quiso adelantar porcentaje alguno, porque, según explicó, algunos molinos más retirados de la capital registran una incidencia mayor que aquellos asentados en la capital, y podría adelantar un porcentaje desacertado.
Cuando le señalamos que el reajuste del gasoíl podría ser mal utilizado por algunos sectores, aprovechando esta suerte de fiebre alcista, a pesar de que está claro no se justifica visto su escaso peso relativo en sus estructuras de costos, Trociuk explicó finalmente que la industria molinera habla de una incidencia del gasoíl en su estructura de costos que oscila entre el 5 y el 7%, dependiendo de la ubicación de sus plantas fabriles.
Agregó que la industria molinera -en lo que a harina se refiere- no aplicó aún ningún aumento a sus precios finales.
