El acto de inauguración será presidido por el Ministro de
Transporte de la Nación, Sr. Guillermo Dietrich, acompañado por el
Subsecretario de Puertos y Vías Navegables nacional, Jorge Metz.
Asimismo, estarán presentes el ministro de la Producción, Ciencia y
Tecnología de la provincia de Buenos Aires Ing. Jorge Elustondo; el
subsecretario de Actividades Portuarias bonaerenses, Contraalmirante
Héctor Lobbosco; el Intendente municipal Dr. Facundo López; el
Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén Ing. Mario
Goicoechea. Se espera la confirmación de la presencia de la gobernadora
de la provincia de Buenos Aires María Eugenia Vidal.
Vale destacar que la moderna terminal comenzará a operar con el
embarque del MV Navios Felicity, con una carga de 63.000 toneladas de
trigo. El buque de bandera panameña tiene como destino Vietnam.
Sitio 0 de Quequén S.A. está compuesta por 6 empresas accionistas: A. y
J. Nari S.A., Alea y Cía S.A., CHS de argentina S.A., E-Grain S.A.,
Lartirigoyen y Cía S.A. Y Noble Argentina S.A.
La tecnológica terminal de embarque recibió hasta el momento una
inversión de 65 millones de dólares y se llegará a los 78 cuando se
concrete la primera etapa. Se trata de la mayor inversión privada en 50
años en el Puerto de Quequén.
La concreción de la nueva terminal de embarque permitirá ampliar la
zona de influencia y reposicionar estratégicamente el puerto de
Quequén, asegurando un crecimiento sustentable para el puerto y su
comunidad.
Las nuevas instalaciones cuentan con un elevador que tiene una
capacidad de acopio de 83.000 toneladas -entre una celda de 35.000 y
cuatro silos de 12.000 toneladas-.
El área de descarga consta de una reja para camiones con batea y cuatro
plataformas volcadoras. La capacidad de descarga actual es de 30
camiones por hora a 900 t/h. Por su parte, la carga al buque se realiza
con una cinta de 1200 t/h, a la que se le adicionará otra cinta para
duplicar su capacidad.
Para reducir el polvillo que se vierte al medio ambiente durante todos
los procesos, Sitio 0 instaló filtros de mangas autolimpiantes en la
descarga de camiones y transferencias internas y adquirió supresores de
polvo de última generación para la carga al buque a través de los
pescantes.
Actualmente está en construcción una nueva batería de silos que
adicionará 45 mil toneladas de almacenaje, para así alcanzar las 128
mil toneladas al finalizar la primera etapa.
Fuente: imagennecochea.com