El titular de la Dirección de Vitivinicultura dialogó con el diario de San Rafeal y planteó que uno de los temas abordados en la reunión que mantuvo con representantes vitivinícolas fue el de cupo de mosto. “Estuvimos viendo cómo se cumple la pauta de San Rafael. Llegamos a una propuesta para trabajar lo que queda del año, y ver las características de cada región a para el ajuste del porcentaje de cara a la cosecha 2015”.
Sobre la situación del sector, explicó que “la vitivinicultura no atraviesa su mejor momento. Hay indicadores que nos dan un alerta, como los del mercado externo, donde España (uno de los principales competidores de Argentina) está con precios muy bajos y liquidando, lo que nos deprime un poco la exportación, mientras que el mercado interno no ha caído, pero hay una meseta (...) La cosecha ha sido casi normal, creemos que va a haber vino. Estamos trabajando para que la situación no caiga en una depresión”.
Sobre los despidos, agregó: “Analizamos situación por situación, y en parte responde a la realidad de la vitivinicultura, pero también a una situación de factores que van más allá, ya que hay muchas empresas en reestructuración, otras con desmanejos financieros y otras que han restringido su esquema de negocios. Hay una diversidad de factores (…) Esta situación se puede revertir viendo qué pasa en cada bodega y viendo qué acciones tomar”.
“No ha tenido que ver sólo la coyuntura o la inflación. No todas las bodegas están en la misma situación, sabemos que hubo algunos desmanejos económicos en ciertas empresas y otras que están trabajando muy bien (...) En varios casos se ha producido una presión sobre el productor, al que nosotros defenderemos porque que es el que vende en tres meses y la bodega comercializa durante todo el año”.
Uno de los principales problemas de las bodegas son los fletes y sus costos. “Estamos avanzando con el tema del tren. Un camión de San Rafael a Buenos Aires puede estar entre 13 y 15 mil pesos, y nosotros reducimos eso a la mitad con un tren que hace el mismo servicio puerta a puerta en 7 mil pesos”, dijo y aclaró que “el tren tarda3 días y medio”.
Otra cuestión fue el Fondo de Estabilización. “El bodeguero que tiene vino puede movilizarlo con el INV y Mendoza Fiduciaria, con un aval de Cuyo Avales para que monetice el Banco Nación. Si tengo 200 o 300 mil litros de vino y preciso capital, no tengo que salir a malvender a cualquier precio, sino venderlo cuando remonta el precio”, explicó y destacó que “sigue abierta la línea para el pool de compra de botellas. Se adquiere en conjunto más barato y se financia a ocho meses”.
