Cálculo por cultivo
Si tenemos en cuenta el consumo de gasoil en los distintos cultivos de la cosecha gruesa (Cuadros 1, 2 y 3) y hacemos incidir el aumento del precio del combustible según la época de uso comparándolo con la campaña anterior, observaremos el aumento del gasto por hectárea que tendrá la producción. Si a este aumento del gasto por hectárea, lo multiplicamos por las hectáreas sembradas, obtendremos el incremento del gasto total en el país para cada cultivo.
Cuadro 1
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CULTIVO SOJA |
Litros de G-oil / hectárea |
Diferencia de precio |
Diferencia de precio por hectárea |
|
Siembra / Fertilizantes |
10 |
0,49 |
4,90 |
|
Pulverizaciones (4) |
8 |
0,49 |
3,92 |
|
Cosecha |
12 |
0,89 |
10,68 |
|
Acondicionamiento (**) |
10,5 |
0,89 |
9,34 |
|
Transporte (***) |
26,60 |
0,89 |
23,67 |
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Incremento del costo por hectárea debido al aumento en el precio del gasoil campaña 2009/10 comparado con la 2008/09 |
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||
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Desembolso extra por el aumento del gasoil en el país en la actual campaña de soja (****) |
997.690.000 |
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(*) Según época de la labor. Precio promedio gasoil campaña 2008/09 2,4
$/litro.
(**) 350 lts de gasoil cada 100 tn para bajar 3 puntos = 3,5 lts de gasoil/
tonelada
(***) 50 Km. chacra / galpón + 300 Km. larga distancia = 350 Km. a 38 litros
cada 100 Km. transportando 30 Tn. – Rinde 3 Tn/Ha..
(****) Por 19 millones de hectáreas cultivadas con soja.
Cuadro 2
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CULTIVO MAÍZ |
Litros de G-oil / hectárea |
Diferencia de precio con la
campaña anterior |
Diferencia de precio por hectárea |
|
Siembra / Fertilizantes |
10 |
0,49 |
4,90 |
|
Pulverizaciones (3) |
6 |
0,49 |
2,94 |
|
Fertilización |
3 |
0,69 |
2,07 |
|
Cosecha |
15 |
0,89 |
13,35 |
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Acondicionamiento (**) |
28 |
0,89 |
24,92 |
|
Transporte (***) |
70,93 |
0,89 |
63,12 |
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Incremento del costo por hectárea por el aumento del precio del G-oil campaña 2009/10 comparado con la 2008/09 |
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Desembolso extra por el aumento del G-oil en el país en la actual campaña de maíz (****) |
267.120.000 |
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(*) Según época de la labor. Precio promedio gasoil
campaña 2008/09 2,4 $/litro.
(**) 350 lts de gasoil cada 100 tn para bajar 3 puntos = 3,5 lts de gasoil/
tonelada
(***) 50 Km. chacra galpón + 300 Km. larga distancia a 38 litros cada 100 Km.
transportando 30 Tn. - Rinde 8 Tn./Ha..(****)
Por 2,4 millones de hectáreas cultivadas con maíz.
Cuadro 3
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CULTIVO GIRASOL |
Litros de |
Diferencia de |
Diferencia de precio por hectárea |
|
Siembra / Fertilizantes |
10 |
0,49 |
4,90 |
|
Pulverizaciones (3) |
6 |
0,49 |
2,94 |
|
Cosecha |
10 |
0,89 |
8,90 |
|
Acondicionamiento |
8,75 |
0,89 |
7,78 |
|
Transporte (***) |
27 |
0,89 |
24,03 |
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Incremento del costo por hectárea por el aumento del precio del G-oil campaña 2009/10 comparado con la 2008/09 |
48,55 |
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Desembolso extra por el aumento del G-oil en el país en la actual campaña de girasol (****) |
58.260.000 |
||
(*) Según época de la labor. Precio promedio gasoil campaña 2008/09 2,4
$/litro.
(**) 350 lts de gasoil cada 100 tn para bajar 3 puntos = 3,5 lts de gasoil/
tonelada
(***) 400 Km. larga distancia a 35 litros cada 100 Km. transportando 26 Tn. -
Rinde 2,5 Tn./Ha..
(****) Por 1,2 millones de hectáreas cultivadas con girasol.
Conclusiones:
- Con todos estos datos podemos elaborar el Cuadro 4 , en el que observamos
un incremento en los costos de la soja de 52,51 $/ha, del maíz de 111,30 $/ha y
del Girasol de 48,55 $/ha, a causa del aumento del precio del gasoil.
- Si a este incremento del costo por hectárea lo multiplicamos por las hectáreas
sembradas de cada cultivo, obtendremos que el desembolso extra del campo en la
actual campaña – comparada con la anterior- es de más de 1.300 millones de
pesos.
Cuadro 4
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Cultivo |
Incremento del
Gasto por Hectárea en la actual campaña por
el aumento del precio del Gas-oil |
Incremento total del gasto en la actual campaña por el aumento del G-oil (*) ($) |
|
Soja |
52,51 |
997.690.000 |
|
Maíz |
111,30 |
267.120.000 |
|
Girasol |
48,55 |
58.260.000 |
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TOTAL ($) |
|
1.323.070.000 |
(*) Incremento del costo por hectárea multiplicado por las hectáreas
sembradas en la campaña 2009/10
Por Ing. Agrónomo Néstor Eduardo Roulet