El intendente de Magallanes, Jaime Jelincic, afirmó que el objetivo es difundir de mejor manera el producto turístico Patagonia para que todos puedan aprovechar las potencialidades de la zona.
Por su parte, el intendente de Aysén, Luis Cortés, explicó que en agosto de 2003 se firmó un acuerdo de integración regional con Magallanes, teniendo como eje el “turismo inclusivo”, donde se considera a dicha actividad como el motor para alcanzar el desarrollo en la zona, ya que convergen otras áreas productivas de las regiones como la acuicultura, energía y la silvoagropecuaria que es factible aprovechar.
Cortés agregó que debido a la necesidad de potenciar los circuitos y paquetes turísticos de la Patagonia, al acuerdo se sumaron unos meses después otras tres provincias de Argentina, como Santa Cruz, Tierra del Fuego y Chubut. La idea, según añadió Jelincic, es desarrollar sinergias aprovechando los flujos que bajan por el lado del Atlántico y que puedan cruzar hacia nuestro país –y viceversa-, con lo que se aumenta los turistas en la zona. Además, precisó que la mayoría de los paquetes turísticos para visitar la zona duran entre 15 a 30 días, por lo que el objetivo es que las personas aprovechen de recorrer el circuito completo de la Patagonia.
El objetivo es trabajar en forma asociativa por la promoción turística de la Patagonia Austral en mercados de interés mutuo, además de elaborar un mapa en conjunto donde se destaquen los principales atractivos y circuitos de la zona.

Trabajos

Los grupos de trabajo ya se han juntado en dos oportunidades para analizar los avances del acuerdo y las necesidades en las cuales de debe profundizar, en reuniones que son conocidas como “cumbres”. La próxima se realizará entre el 7 y 9 de julio en Río Gallego (Argentina), y se llevará a cabo otra en Coyhaique en septiembre. Dentro de las áreas de trabajo se están visualizando la mejor manera de promocionar la zona y mejorar la conectividad del sector.
Además, se está trabaja junto al Banco Interamericano de Desarrollo para conseguir los recursos no sólo para promocionar la zona, sino también para elaborar un diagnóstico sobre las necesidades de infraestructura para concretar circuitos turísticos integrados. Esto considera red vial, aeropuertos, infraestructura marítimo portuaria, lacustre y pasos fronterizos.