La baja de la actividad económica registrada en el primer semestre del año tuvo implicancias en la mayor parte de los sectores que configuran la estructura productiva nacional. En el tercer trimestre de este año, se comenzó a notar un leve repunte en los niveles de producción de la industria, lo cual daría la pauta que se ha alcanzado un piso de baja en el primer semestre, advierte Abeceb.com. No obstante, tanto la producción como las ventas son reducidas si se las compara con el mismo período de 2008.

La consultora sostiene que algunos de los sectores más golpeados por la crisis serán los principales protagonistas de la recuperación de la actividad en 2010. Eso se debe a la mejora de las perspectivas de la economía mundial, que repercutirá favorablemente en los indicadores locales.

En ese sentido, se manifestó ayer el vicepresidente de Volkswagen Argentina, Luis Merens, al estimar que la industria automotriz local cerrará el 2009 con una producción de 500 mil vehículos 0 kilómetro. "El sector va un poco mejor de lo que preveíamos a principio de año. La crisis nos pegó a todos, pero la industria automotriz no sufrió tanto como esperábamos a principio de año", dijo el referente del sector.

"Todas las terminales estamos esperando finalizar el año con una producción total de 500 mil vehículos, lo cual significa una baja del 15 al 18 por ciento respecto del año pasado, aunque al principio se esperaba una caída mucho mayor", reconoció.

El informe de Abeceb.com. indicó que en la carrera de la recuperación en primer lugar se destaca la cosecha agrícola esperada para la campaña 2009-2010, que será sensiblemente superior a la que la antecedió. "Por las mejores condiciones climáticas, se espera que la producción de soja, trigo y maíz sea un 37 por ciento mayor que la anterior", subrayó la consultora.

A su vez, el informe detalla que el aumento de la demanda regional repercutirá en una mayor producción de los sectores industriales que colocan sus productos en el exterior. La recuperación progresiva de la industria automotriz se debe, más que nada, al incremento de la demanda de Brasil. Luego de la crisis, este destino representa el 90 por ciento de los envíos totales que realizan las terminales locales.

Además, esa mejora propicia una producción mayor del rubro de metales básicos, como acero. En este caso, la mayor demanda se debe a la mejora en las previsiones de la industria y la construcción en los países desarrollados, los cuales aumentaran su demanda de este metal.

Por su parte, considera que la menor caída en el nivel de empleo respecto de la que se pronosticaba a principios de la crisis, unida a la leve mejora en la confianza del consumidor (que releva la Universidad Di Tella) con respecto a los datos de principios del año, permite prever que existe un margen para la recuperación de las ventas.

A diferencia de lo que se espera para la producción industrial, la previsión para las actividades de la construcción en 2010 es menos favorable. El obstáculo principal para la recuperación será el menor presupuesto asignado a la obra pública para el próximo año. Dado que los principales programas de vivienda e infraestructura estatales son uno de los pilares de este sector, esta reducción en el monto total evitará un crecimiento mayor, a diferencia de lo ocurrido en años anteriores, puntualiza la consultora.